Om man skal klage på Skyss eller Tide, er det mye å velge i, men det som plager meg mest for tiden, er en mindre detalj...
Det begynte med at den fremste seteraden der man kommer inn i busen var erstattet av ett enslig sete, vendt innover mot midtgangen. Deretter fant man visst ut at bussene skulle være lavere, og det ble laget noen opphøyninger inne i bussen over hjulene, slik at man ikke kunne ha seter der hjulene var, men de var erstattet med bagasjeplass (de som tar buss ofte vet hva jeg mener). Nå har noen lekt stolleken for alvor, og man har fått "sittegrupper" på fire og fire, der to seterader er vendt mot hverandre. Hvor vanskelig er det å forstå at dette ikke lar seg gjøre i Norge?
Nordmenn flest vil ikke ha kontakt med fremmede på fritiden, og ønsker ikke å se andre passasjerer i øynene når man sitter på bussen. Konseptet med sittegrupper i bussen fungerer antageligvis bra i andre land, der man gjerne er litt mer sosial... I noen deler av Afrika vil en påstigende passasjer sette seg ved siden av den ene andre passasjeren i bussen dersom det ikke er flere på bussen. I Norge flytter man seg til et dobbeltsete som blir ledig så fort som mulig dersom man sitter ved siden av noen andre.
Er det en skjult agenda fra busselskapene sin side å få oss til å bli mer sosiale? Kanskje dette kan tvinge oss til å se hverandre mer i øynene, og kanskje til og med etter hvert føre en samtale med en fremmed? Jeg har selv merket at det har blitt litt vanskeligere å se fremover etter at de nye bussetene kom; denne vage formen for fremmedfrykt er tydeligvis noe som er godt plantet.
Det er ikke er noen logisk grunn til at setene skal stå slik de gjør nå, og dette plager meg. Det er ubehagelig å sitte mot kjøreretningen; for de av oss som har litt dårligere balanse enn andre (les: lett for å bli bilsyk), hjelper det ikke å føle at man hele tiden kjører bort fra noe. Setene hadde ikke tatt opp mer plass om de hadde vendt det jeg mener er riktig vei. Ja - dette er samme opplegget som på undergrunnen eller et tog eller lignende, men som regel sitter man ikke like lenge på undergrunnen? Føler også at det er litt bedre plass på T-banen i Oslo enn på Tide sine busser (dog - setene er mindre).
Om det ikke er en god forklaring på endringene - hva blir da det neste? Én rekke med seter i midten av bussen, mens resten er ståplasser? Seter vendt ut mot vinduene? Kun seter som ligner kinoseter, slik at det er plass til 15 barnevogner i én buss? Krysser fingrene for at denne utviklingen rundt busseter snart er i regress, og at man går tilbake til den gode, gamle, praktiske løsningen med to og to seter på rekke og rad, fra bakerst til fremst. Det eneste jeg ønsker er å kunne halvsove i fred og ro vendt riktig vei, uten å måtte komme til bevissthet igjen og stirre en noen i øynene.